ดูแลรถ EV ยังไงให้ใหม่นาน? เช็กลิสต์ฉบับเจ้าของรถไฟฟ้า
รถ EV ดูแลง่ายกว่ารถน้ำมันในหลายเรื่อง ไม่มีน้ำมันเครื่องและไส้กรองให้เปลี่ยนบ่อย แต่ก็มีจุดเฉพาะที่ต้องใส่ใจ ทั้งแบตเตอรี่ จอสัมผัส และภายในที่เป็นรอยง่าย
ดูแลแบตเตอรี่ให้อายุยืน
สำหรับใช้งานประจำ ตั้งชาร์จไว้ที่ 80-90% พอ ไม่ต้องชาร์จเต็ม 100% ทุกวัน ช่วยยืดอายุแบต
เลี่ยงปล่อยให้แบตเหลือต่ำมากค้างไว้นานๆ และใช้ตู้ DC ชาร์จเร็วเฉพาะตอนจำเป็น เพราะความร้อนสูงเร่งการเสื่อมของแบต
ยาง เบรก และช่วงล่าง
รถ EV หนักกว่ารถน้ำมันขนาดใกล้กัน ยางจึงสึกเร็วกว่า ควรเช็คลมยางและสลับยางตามรอบสม่ำเสมอ
เบรกถูกใช้น้อยลงเพราะมีระบบ regen ช่วยหน่วง แต่ควรเช็คเป็นระยะไม่ให้จานเบรกเป็นสนิมจากการไม่ค่อยได้ใช้
จอกลางและภายใน
จอสัมผัสคือจุดที่เป็นรอยง่ายที่สุดและค่าเปลี่ยนแพง การติดฟิล์มกันรอยจอช่วยรับรอยแทนได้คุ้ม
พื้นและขอบประตูเลอะและเป็นรอยง่ายจากการเข้า-ออก ปูพรมตรงรุ่นและติดกันรอยขอบประตูช่วยรักษาสภาพภายในและมูลค่าขายต่อ
ภายนอกและช่องชาร์จ
ล้างรถตามปกติและเคลือบสีช่วยกันรอยและคราบฝังแน่น
ระวังอย่าฉีดน้ำแรงเข้าช่องชาร์จโดยตรง และปิดฝาช่องชาร์จให้สนิททุกครั้งเพื่อกันความชื้นและฝุ่น
🛒 สินค้าแนะนำในบทความนี้
✓ ตรงรุ่น
✓ ตรงรุ่น
✓ ตรงรุ่น
✓ ตรงรุ่นคำถามที่พบบ่อย
รถ EV ต้องเข้าศูนย์บ่อยไหม
น้อยกว่ารถน้ำมัน เพราะไม่มีน้ำมันเครื่องและไส้กรองให้เปลี่ยนบ่อย แต่ควรเช็คตามระยะที่ศูนย์กำหนด เช่น ยาง เบรก แบต และอัปเดตซอฟต์แวร์
ควรชาร์จแบตเต็ม 100% ทุกครั้งไหม
สำหรับใช้ประจำตั้ง 80-90% พอ ช่วยยืดอายุแบต ชาร์จเต็ม 100% เฉพาะวันที่ต้องเดินทางไกล
ดูแลภายในรถ EV ให้ใหม่นานยังไง
ติดฟิล์มกันรอยจอ ปูพรมตรงรุ่น และติดกันรอยขอบประตู ช่วยกันรอยและคราบ รักษาสภาพภายในและมูลค่าตอนขายต่อ