เพิ่งออกรถ EV ป้ายแดงมาใหม่ ของแต่งบางอย่างควรติดตั้งตั้งแต่วันแรกเพื่อถนอมรถและใช้งานสะดวกขึ้น ลองไล่ดูว่ามือใหม่ควรมีอะไรก่อน และทำไมการเลือกแบบตรงรุ่นถึงสำคัญกว่าที่คิด
รถ EV แต่ละรุ่นมีรูปทรงพื้นห้องโดยสาร ขนาดจอกลาง และตำแหน่งเซนเซอร์ที่ต่างกัน ของแต่งแบบยูนิเวอร์แซล (ใส่ได้ทุกรุ่น) จึงมักไม่เข้ารูปพอดี ต้องตัดแต่ง เลื่อนหลุด หรือบังเซนเซอร์จนรบกวนการใช้งาน
ของแต่งตรงรุ่นถูกขึ้นรูปจากแม่พิมพ์ของรถรุ่นนั้นโดยตรง วางแล้วพอดีทุกชิ้น ติดตั้งเองได้ ไม่ต้องดัดแปลง และยังช่วยรักษามูลค่ารถตอนขายต่อด้วย
1) พรมปูพื้น — กันพื้นเดิมเลอะและเป็นรอย ทำความสะอาดง่าย เลือก TPE ถ้าลุยหนัก หรือ XPE ถ้าเน้นเบาและประหยัด
2) ฟิล์มกันรอยจอ — จอกลางคือศูนย์ควบคุมหลักของรถ EV เป็นรอยง่ายแต่ค่าเปลี่ยนแพง ฟิล์มหลักร้อยช่วยป้องกันได้คุ้ม
3) ที่ชาร์จที่บ้าน — ชาร์จข้ามคืนสะดวกและถูกกว่าตู้สาธารณะ เลือกกำลังไฟให้พอดีกับที่รถรับได้
4) ถาดท้าย — กันน้ำและของเลอะในห้องเก็บสัมภาระ เหมาะคนขนของหรือพาสัตว์เลี้ยง
5) กันรอยขอบประตู/สคัพเพลท — กันรอยจุดที่เหยียบเข้า-ออกบ่อยที่สุด ติดง่ายแบบแปะกาวในตัว
ชุดเริ่มต้นแบบประหยัด (พรม XPE + ฟิล์มจอ + กันรอยประตู) เริ่มได้ในหลักพันต้นๆ ส่วนชุดพรีเมียม (พรมหนัง PU เต็มคัน + ฟิล์มกระจก 9H) อาจถึงหลายพัน
แนะนำให้เริ่มจากของที่ใช้ทุกวันก่อน (พรม + ฟิล์มจอ) แล้วค่อยเสริมส่วนอื่นตามการใช้งานจริง ไม่จำเป็นต้องซื้อครบทีเดียว
เช็กว่าระบุรุ่นรถตรงกับของคุณชัดเจน เลี่ยงของที่เขียนว่า ‘ใส่ได้ทุกรุ่น’ ดูยอดขายและรีวิวจริงเป็นเครื่องยืนยันคุณภาพ และเทียบราคาหลายร้านก่อนตัดสินใจ ซึ่ง EVXHUB รวบรวมและคัดมาให้แล้วในแต่ละรุ่น
ตรงรุ่น
ตรงรุ่น
ตรงรุ่น
ตรงรุ่นไม่จำเป็น เริ่มจากของที่ใช้ทุกวันก่อน เช่น พรมปูพื้นและฟิล์มกันรอยจอ แล้วค่อยเสริมที่ชาร์จ ถาดท้าย หรือกันรอยประตูตามการใช้งานจริง
มักไม่คุ้มในระยะยาว เพราะไม่เข้ารูปพอดี ต้องตัดแต่ง เลื่อนหลุด หรือบังเซนเซอร์ ของตรงรุ่นแม้แพงกว่าเล็กน้อยแต่ใช้ได้พอดีและทนกว่า
ส่วนใหญ่ติดเองได้ พรมและถาดแค่วางลงไป ฟิล์มจอและกันรอยประตูเป็นแบบแปะ ทำตามคู่มือได้ ยกเว้นที่ชาร์จติดผนังที่ควรให้ช่างไฟติดตั้ง